Cupertinolu teknoloji deviApple ilk otomobilinin çıkış tarihini ertelemiş olabilir. Gelen bilgilere göre şirket, bazı sorunlarla boğuşuyor.
Sizi bundan yalnızca birkaç yıl öncesine götürelim, bir teknoloji şirketinin, otomobil üretmesini bekler miydiniz? Mesela bilgisayarları ve akıllı telefonlarıyla dikkat çeken Apple’ın, o dönemlerde bir otomobil piyasaya sürme ihtimali size göre nedir? Siz düşündüyseniz ben cevabımı vereyim, ne Apple’ın bir elektrikli otomobil tanıtmasını, ne de diğer teknoloji şirketlerinin bu alana adım atmasını beklerdim. Ancak otomobillerin, özellikle de elektrikli otomobil üreticisi devi Tesla’nın yaptığı atılımlardan sonra, bir teknolojik cihaz olma yolunda hızla ilerlemeleri, Apple, Huawei gibi şirketlerin dikkatini çekti. Apple’ın bir elektrikli otomobil üzerinde çalıştığı iddiaları son birkaç yıldır ortalıkta dolaşırken, Huawei de ilk otomobilini geçtiğimiz aylarda Çin’de görücüye çıkarmıştı.
Zaman zaman kendisinden haber aldığımız Apple Car projesi, bugün yeni bir gelişmeyle tekrar gündeme geldi. Apple ilk otomobilinin çıkış tarihini ileri çekecek ve bunun temelinde, geliştirme sürecinde yaşanan sorunlar var.
Apple ilk otomobilinin çıkış tarihini erteledi, süreçte ciddi sorunlar var
APPLE İLE İLGİLİ ÖNERİLEN: Karaoke Severler İçin Apple Music Sing, Bu Ayın Sonunda Geliyor!
ÖNERİLEN: OnePlus Mekanik Klavye Çıkarıyor, Hem de Keychron İşbirliğiyle!
ÖNERİLEN: Google Yeni Android ve Wear OS Özelliklerini Tanıttı!
ABD’li haber kaynağı Bloomberg’in, Apple’a yakın kişilerden aldığı bilgilere göre Cupertinolu teknoloji devi, tamamen otonom sürüş yeteneğine sahip elektrikli otomobilinin çıkış tarihini 2026 yılına kadar erteledi. Ayrıca şirket, otomobilinin tamamen kendi kendine gitmesine olanak sağlayan, ileri seviyede otonom sürüş planlarını da bir süreliğine askıya aldı. Apple ilk otomobilinin çıkış tarihinin ertelenmesi, kısa sürede Apple’ı piyasa değeri açısından da etkilemeyi başardı.
Apple, otomobil projesinde şu an oldukça kararsız ve şirket, çalıştığı ekipten fazla memnun olmadığı için, bazı çalışanlarıyla yollarını ayırmış gibi görünüyor.
Apple’ın otonom sürüşle ilgili ileri düzey planlarını ertelemesi haberi ise, Apple’ın “Titan” kod adıyla geliştirdiği otomobil biriminde yapılan personel değişikliğinin hemen ardından geliyor.
Apple, eğer olur da 2026 yılında kendi elektrikli otomobilini piyasaya sürerse, bu proje, otomobil tarihinde en fazla ertelenmiş proje olarak karşımıza çıkacak. Bir dakika, bunu nereden hatırlıyoruz?
Tesla’nın uzun yıllardır üzerinde çalıştığı ve şehir efsanesine döndüğü konuşulan, ancak en sonunda satışları başlayan Cybertruck otomobilini hatırlıyor musunuz? Firmanın defalarca satışlarını ertelediği bu otomobil, artık alay konusu olmuştu ve bazı insanlar, Cybertruck’ın asla satışa çıkmayacağına inanıyorlardı. Apple Car, Tesla Cybertruck’un gecikmesini bile geride bırakacak.
Kaynaklara göre Apple, mevcut teknolojilerin %100 güvenli otonom sürüşe olanak sunamadığını artık anlamış. Bu nedenle, Apple Car’da görülmesi beklenen direksiyon simitsiz ve pedalsız fütüristik tasarım bir süreliğine rafa kaldırıldı. Apple ilk otomobilinin çıkış tarihini, yeni bir plan yapmak için erteledi.
Apple’ın, otomobil projesi için birlikte çalıştığı Çinli iş ortakları, şirketi bu konuda ikna etmek için bayağı uğraşmışlar fakat başarılı olamamışlar. Ancak Apple, gerçekleri sanıyoruz bir şekilde tecrübe etmiş. Ne demiş atalarımız, bir nüsibet, bin nasihatten iyidir.
*Yeni Apple yazılımı, yaklaşan Apple Car’da gelişmiş deneyim sunacak
Titan projesi için görevlendirilen Apple çalışanları, Bloomberg’e Apple’ın otonom sürüş konusunda nasıl bir şey sunacağı hakkında birtakım açıklamalar yaptı. Onların söylediğine göre şirket, otoyollarda kullanılabilen kendi kendine sürüş ile küçültülmüş özerklik sunmaya odaklanacak. Bu, General Motors tarafından sunulan SuperCruise ve Tesla tarafından sunulan FSD’den çok farklı bir teknoloji değil. Ancak Apple, beklenmedik bir başarı elde etmek ve bu alanda lider olmak için çalışmalarına devam edecek.
Apple’ın elektrikli otomobil projesi Apple Car’e ilişkin birçok tartışma var. En merak edilen, Cupertinolu devin otomobil üretip satma planları, yapılan onca yatırıma rağmen suya mı düşecek? Apple, otomobil pazarında ses getirecek ve kendisini diğer tüm rakiplerinden daha üst bir noktaya taşıyacak fikirlerin ortaya çıkması için, her yıl yaptığı Ar-Ge yatırımlarını ciddi derecede artırıyor. Bu yıl, şirketin otomobil birimi için harcadığı toplam paranın, 26,3 milyar Dolar’ı aşacağı tahmin ediliyor.
Bu para çok değil mi? Derseniz, aslında Apple için çok diyemeyiz. Şirketin kasasında zaten 48 milyar Dolar fazla nakit bulunduğundan, araba projesi için daha fazla kaynak ayırabilir. Belki de bu, Apple ilk otomobilinin çıkış tarihini daha da öne çekebilir, ancak düşük bir ihtimal.
Apple, elektrikli arabasını araçlara bakış açımızda devrim yaratacak şekilde planlamıştı. Şirket çalışmasında, sürüşe odaklanmak zorunda kalmadan başka şeyler yapmak için insanlara güvenli bir ortam sağlamayı amaçlıyordu.
Apple, kurduğu bu hayalde çok da yalnız değildi, Tesla da dahil pek çok elektrikli otomobil üreticisi ve otonom sürüş teknolojileri geliştiren şirket, bunu daha ileri seviyeye çıkarmak için çalışmalar yapıyor. Bir süre, bu alanda rakiplerinden daha iyi olduğuna inandığını düşündüğümüz Apple, artık gerçeklerin farkına varmış ve en azından şimdilik, hayalindeki tam otonom sürüş teknolojisini şu anda gerçekleştiremeyeceğine ikna olmuş gibi görünüyor.
Apple’ın beşinci seviye otonom sürüş teknolojisi projesini bir süre askıya alması, şirketin hisse senedi değerine de olumsuz yansıdı. Bu haberin basına yansımasıyla birlikte Apple hisseleri, 142 Dolar’a kadar düştü.
Tabii şunu belirtmek lazım, Apple’ın hisse senedi değeri, zaten bu yılın başlarından beri düşüyor. Fakat bu düşüşlerin nedeni çoğunlukla, ABD’de ve küresel ekonomilerde artan resesyon riskinden kaynaklanıyor. Tabii yükselen enflasyon da bir etken.
Fakat ortaya çıkan bu son gelişme, Apple’ın hisse senedi değerini normalden çok daha hızlı bir şekilde geri çekmiş durumda. Yani Apple’ın yaşadığı olumsuz durum, piyasalara da bir şekilde yansımış.
*Apple’ın elektrikli otomobili direksiyonla gelecek
Şimdi bakalım, elde ne var? Diğer pek çok şeyin yanı sıra Titan projesinden de sorumlu olan Kevin Lynch, tüm projenin odak noktasını tersine çevirmeye odaklandı. İlk aşamada Canoo araçlarına benzemesi hedeflenen Apple otomobili, şu an itibariyle daha geleneksel bir tasarımla karşımıza çıkacak. Ayrıca şirket, sürücüler için özel bir koltuğa da arabasında yer verecek, tıpkı şu anki otomobillerde gördüğümüz gibi.
Apple’ın, otomobilini aşağı yukarı 120000 Dolar üzerinden fiyatlandırmayı planladığı biliniyor ancak, şirket son yaşanan bu durumdan sonra, satış fiyatını 100000 Dolar’a revize etti.
Apple Car ile ilgili sadece kötü haberlerimiz yok elbette. Hatta ilk kez, Apple Car’ın tam olarak nasıl bir ürün olacağını anlamamızı sağlayacak detaylı bilgiler elimizde mevcut. Şimdi dilerseniz bunlara bakalım.
Apple’ın otomobilinde yer alacak bilgisayar sistemi, özel olarak tasarlandı ve kod adı da Denali. Apple Car, donanım tarafında da iddialı olacak, hatta düm düz söyleyelim, şu an satışta gördüğümüz pek çok bilgisayardan daha güçlü bir işlemciyi bu araçta göreceğiz. Apple Car’da kullanılacak ve üretime de hazır olan bu işlemci, 4 M2 yonga setine eşit seviyede bir performansı otomobil sahipleriyle buluşturacak. Peki ben bu arabayla render mi alacağım, bu güçlü işlemci ne işime yarayacak? Diye sorarsanız, bu çip set, otomobilin bünyesinde yer alan sensörlerin kontrol edilmesinde ve araçta sunulacak gelişmiş özelliklerin rahatça kullanılabilmesinde önemli rol oynayacak. Buna rağmen Apple’ın, otomobil işlemcisiyle ilgili, ileri düzey otonom sürüş sunamayacak kadar güçlü olmadığına ilişkin bir karar vermesi oldukça şaşırtıcı diyebiliriz.
Ben buradan çağrımı yapayım, eğer ileride, beşinci seviye otonom sürüş Apple kanadında gerçek olursa, şu arabaya MacOS işletim sistemi dahil edilsin. Böylece herkes, yolda giderken işlerini rahatça yapabilir öyle değil mi? Belki de değildir.
Apple’ın, satışa sunacağı otomobilde hangi tip bir tasarımla hayranlarını karşılayacağı ise gizemini koruyor. Şirketin bu kararı önümüzdeki yıl vereceği düşünülüyor, yani Apple’ın ilk elektrikli arabasının neye benzeyeceği, önümüzdeki yıl belli olacaktır.
Şirketin elektrikli araç teknolojisinin lisanslanması konusunda Apple ile ilişki kuran tek firma, VW Group’tu, ancak bu görüşmelerin üzerinden birkaç yıl geçti ve Apple halen ortak aradığına göre, bu firmayla olan anlaşma süreci olumsuz sonuçlanmış.
Tabii bir düşünelim, belki Cupertinolu dev, arabasında daha retro bir tasarım yaklaşımı benimser.
Hala kendimizi ikna edemiyoruz, Apple gibi bir şirket, otonom sürüş teknolojisinden nasıl vazgeçer? Ancak işe biraz Apple gibi yaklaşırsak, belki konunun nedenini anlayabiliriz.
Burada 2 ihtimal öne çıkıyor, ya otonom sürüşe araçlarında yer vermek, şu koşullarda Apple için çok mantıklı değil, ya da Apple, bunu kamuoyuna tanıtmak için yeterince yaratıcı olarak görmüyor. iPhone’lardan ve Mac cihazlardan görüyoruz, Apple, rakiplerinin sunduğu pek çok özelliği, onlardan yıllar sonra cihazlarına getiriyor ve onun bu özellikleri getirme şekli, genellikle Dünya genelinde fazlaca konuşuluyor.
Öte yandan, Apple’ın otonom sürüş planlarını bir süre ertelemesi, Apple Car’ın geliştirilmesi ve piyasaya çıkışı için bir taraftan iyi bir haber. Öyle ki teknoloji devinin beklentileri bir miktar aşağı çekmesi, aslında projeyi hızlandıracak ve 1.000 kişilik güçlü araç ekibinin daha somut hedeflere odaklanmasını sağlayacaktır.
Apple, aracını lüks seviyede sınıflandıracak ancak fiyat etiketi bazında araç bu şekilde fiyatlandırılmayacak. Elbette, 100000 Dolar ABD’de yaşayan birisi için bile çok para ancak, Dünya’da daha pahalı olan otomobiller var, özellikle şirketin doğrudan rakibi olan bazı markalarda fiyat farkı oldukça yüksek, yani Apple Car ucuz kalıyor.
Daha düşük fiyatla gelse de, önemli olan bu fiyatı hak edip etmediği bizce. Fiyatını hak etme konusu ise, Apple Car’ın hangi elektrikli otomobil teknolojisinin temelini oluşturacağına bağlı.
Tam otonom sürüş, Apple’ın tek başına geliştirdiği bir şey değil dedik. Bu nedenle Apple’dan önce tam otonom sürüş teknolojisini geliştirmeyi başaran Çinli markalar veya Tesla, Apple’ın otonom sürüş desteği içermeyen aracının satışa çıkışından önce kendi arabalarını tanıtıp satışa sunarlarsa, bu Apple için çok büyük bir şok olacaktır.
Tabii Apple’ın, bu pazarda ne kadar başarılı olacağını zaman gösterecek. O yüzden şimdilik, biz haberi burada bitiriyoruz.
Peki siz, Apple ilk otomobilinin çıkış tarihini ertelemesi hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce Apple ilk otomobilinin çıkış tarihini ertelemesi, Apple Car projesinde ne tür olumlu gelişmelere yol açabilir? Fikirlerinizi lütfen yorumlar bölümünden bizimle paylaşın.
