Xiaomi SU7 için yoğun talep nedeniyle Çinli şirketin elektrikli otomobilinin üretimi artırılıyor. Xiaomi, bir süre önce ilk elektrikli otomobili SU7’yi makul denilebilecek bir fiyat etiketiyle anavatanı Çin’de piyasaya sürmüştü. Satışa çıktığı anda sipariş rekorları kıran bu arabaya olan yoğun ilgi bir türlü azalmıyor.
Elektrikli otomobil yarışı, artık markaların batarya teknolojisi geliştirmekten çok teknoloji geliştirmeye odaklandığı bir alana dönüştü. Evet, çok yüksek menzil sunabilen veya yüksek hızlı şarj kitleri sayesinde dakikalar içerisinde şarj olabilen araçlar geliştiriliyor ancak, iyi bir yazılım olmadan elektrikli otomobil üreten yeni bir markanın, diğer rakiplerinden sıyrılması çok zor.
Şu aşamada geleneksel otomobil üreticileri (Mercedes, WV ve diğerleri) özellikle işin yazılım tarafında sıkıntılar yaşıyor. Diğer taraftan işi bugüne kadar yazılım yapmak olan şirketler de otomobil işine giriyor.
Xiaomi de bu şirketlerden bir tanesiydi, ama onu bu kadar gündeme getiren şey hiç şüphesiz akıllı telefon pazarındaki başarısıydı. Bugüne kadar bir Xiaomi telefon alan insanlar, markanın ilk otomobiline de yoğun ilgi gösterdiler. Sonuç olarak Çinli dev, taleplere yetişemez hale geldi. Sonunda Xiaomi beklenen adımı atıyor ve Xiaomi SU7 otomobil için üretim kapasitesi artırılıyor.
Xiaomi SU7 için yoğun talep, Çinli şirket, yoğun ilgiye cevap verebilmek için gaza basıyor
Xiaomi, SU7 modeliyle elektrikli araç pazarına hızlı bir giriş yapmıştı, öyle ki firma, halen gelen yoğun ilgiye karşılık vermekte zorlanıyor. Sonunda Çin’in teknoloji devi, üretim kapasitesini ve bu yıl için teslimat hedeflerini revize etme kararı aldı.
Araba ilk tanıtıldığında Xiaomi, 2024 yılı içerisinde 100000 adet SU7 otomobili sahibine ulaştırmayı hedefliyordu. Ama otomobil işinde yeni bir marka olmasına rağmen Xiaomi, gelen yoğun ilgiye karşılık teslimat hedeflerinde önemli bir güncelleme yaptı. Şu an itibariyle Xiaomi’nin hedefi, Haziran ayından başlayarak, her ay toplam 10000 Xiaomi SU7 birimini sahiplerine teslim etmek. Bu sayede 2024 yılı bittiğinde firma, tam 120000 SU7 otomobili müşterilerle buluşturmuş olacak.
*Xiaomi SU7 İçin Yoğun Talep, Üretim Artırılıyor!
Xiaomi SU7‘nin ne kadar dikkat çekici bir ürün olduğunu, gelen sipariş sayısından da anlamak mümkün. 30 Nisan tarihinde bu otomobil için verilen siparişlerin sayısı tam 88063 adede ulaşmıştı, marka Nisan ayı içerisinde olağanüstü bir başarı göstererek, 7058 adet SU7 aracı sahibiyle buluşturmuştu.
Mayıs ayına, yani 1 Mayıs tarihinden bugüne kadar yapılan teslimatlara baktığımızda ise Xiaomi’nin, 10000’in üzerinde SU7 otomobili tüketicilerle buluşturduğunu görüyoruz. Bu teslimat sayısı, Xiaomi için önemli bir dönüm noktası oldu ve şirket, önümüzdeki 6 aylık dönemde bu tempoyu devam ettireceğini iddia ediyor.
Tabii ki daha fazla araç teslim etmek için, daha çok üretim yapmanız lazım, Xiaomi de Haziran ayı itibariyle araç üretimini hızlandırmaya başlayacak. Önümüzdeki aydan itibaren şirketin Pekin’deki fabrikası, çift vardiyalı sistemle çalışacak. Tek vardiyalı sistemde normalde günün 8 saati üretim yapılıyordu, bu süre, yeni vardiya düzeniyle 16 saate çıkmış olacak. Çift vardiya sisteminin, fabrikanın aylık üretim kapasitesini 20000 adede kadar çıkaracağı düşünülüyor.
Etkileyici özellikleri ve rekabetçi fiyatları göz önüne alındığında SU7’nin popülaritesinin şaşırtıcı olmadığını söylemeliyiz. Xiaomi, şu anda bu otomobilini 3 farklı versiyonla satıyor.
SU7’nin standart, Pro ve Max modelleri bulunuyor. Versiyonların fiyatları sırasıyla (yaklaşık) 27800 Euro, 32100 Euro ve 39100 Euro şeklinde. Giriş seviyesi Standart ve üst seviye Max modellerinin sevkiyatları Nisan ayında başlamıştı, Pro modelin teslimatları ise bu ay içerisinde başladı.
*Xiaomi SU7 İçin Yoğun Talep, Üretim Artırılıyor!
Xiaomi’nin otomobil işindeki planları, yalnızca üretim kapasitesini artırmaktan ibaret değil. Çinli dev, 2024 yılı sonuna kadar Çin içerisinde satış ve servis ağını 46 ilde 219 mağazaya ve 86 ilde 143 servis noktasına genişletmeyi hedefliyor. Xiaomi’nin bu kapsamlı genişleme haritası, SU7’nin Çin ana karasındaki neredeyse her eyalette, özerk bölgede ve belediyede erişilebilir olmasına imkan tanıyacak.
Xiaomi’nin hedefinde uluslararası pazarlara açılmak da var. Marka, zamanla üretim kapasitesini artırıp, servis ağını da genişlettikçe elektrikli otomobil pazarında önemli oyunculardan birisi olma şansını artıracaktır.
Xiaomi, bundan yaklaşık 3 sene önce elektrikli otomobil pazarına girmeye yönelik çalışmalarına başlamış, uzun süren Ar-Ge yatırımları ve diğer çalışmaların sonucu olarak firmanın ilk otomobili, bu yıl satışa sunulmuştu. Firmanın, Çin’deki diğer sıradan üreticiler gibi olmayacağı çok açık. Üstelik Huawei gibi birkaç markanın yaptığının aksine Xiaomi, pazara doğrudan kendi ürettiği araçlarla girmeyi tercih etti, bu durum çok önemli.
Peki siz, Xiaomi SU7‘ye gelen bu yoğun talep hakkında ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi lütfen yorumlar bölümünden bizimle paylaşın.
